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        物流中心面臨的挑戰-洛陽鴻翔汽車運輸有限公司

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        物流中心面臨的挑戰

        作者:鴻翔貨運   發表時間:2022-7-05 11:34:54  點擊次數:【675】

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        物流中心面臨的挑戰


        一、多源化的配送形式


        多源物流的不同配送形式 、現有客戶與潛在客戶正采用多個配送中心進行配送,這些配送中心主要關注零售店補貨以及電子商務或批發。它們能夠在同一系統下處理零售店補貨、批發及電子商務的需求,使庫存、房屋租賃和員工管理達到更好狀態。 當然,現在的情況要比這復雜多了。


        另外,有時產品太過昂貴或體積過大,常常無法在配送中心或門店內部處理。


        在電子交易的情況下,上游合作伙伴和供應商可以作為客戶代表直接將貨物配送到消費者手中。如果你將全渠道環境下的所有變量納入考慮,無疑是在描繪一幅復雜的物流配送圖景。



        二、訂單越來越碎片化


        單一配送中心處理復雜多渠道訂單配送 我們看到許多物流主管駕車穿行于零售商店之間進行補貨,庫存一直是企業的主要關注點。從零售配送中心運貨到門店來推廣新產品、補充常用商品可選用許多靈活的方式來進行,但靈活的同時也伴隨著一系列的挑戰。對于批發的方式,我們將產品從下游批發商運到一些零售客戶代表,這些零售客戶代表著他們在整個企業所擁有的客戶群。


        由于許多公司都已涉足電子商務領域,幾乎每個生產商和供應商都能在電商潮流中將商品派送到終端消費者手中。而對于送貨到家所產生的問題愈發復雜。

        通常這樣的訂單數量比批發訂單量或運到門店的大批配送量要少得多,并且,商品如果不是由快遞員或地區送貨人配送,運輸方式則通常需要小包快遞或包裝配送。這些問題都對單一配送中心提出一系列復雜要求。


        三、 應戰高峰期和節假日


        每年節假日期間,物流配送行業都很緊張、壓力劇增。確切來說,在假期的數周甚而數月之前,物流商就已加緊準備,確保做到一切就緒。確保消費者能買到當季商品,保證供應鏈供給充足。


        在后期,從配送中心到銷售門店或電商客戶,將有大量物流配送需求,并集中在四到六周的時間段內進行處理,以確保假日期間能及時將包裹寄送上門。這使得我們的客戶在處理節假日期間的訂單及臨時工激增方面頗具創造性。要實現這一切,需要物流中心具備高度的伸縮性和靈活性。


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